د موټرو د ډمپ کولو او خاموش کولو پاڼه DC40-02A6

لنډ معلومات:

د موټرو ډمپینګ او ساؤنډ پروفینګ پیډونه ځانګړي لوازم دي چې د بریک کولو عملیاتو پرمهال د شور کمولو یا له منځه وړلو لپاره ډیزاین شوي. د موټرو بریک پیډونو د یوې لازمي برخې په توګه، دا پیډونه په ستراتیژیک ډول د بریک اسمبلۍ د فولادو ملاتړ باندې موقعیت لري. کله چې د بریک سیسټم ښکیل شي، دا پیډونه په مؤثره توګه وایبریشنونه کموي او د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوي شور فشاروي، چې د موټر چلولو یو خاموش او اسانه تجربه تضمینوي. د بریک سیسټم معمولا درې اصلي عناصر لري: د بریک استر (د رګ مواد)، د فولادو ملاتړ (فلزي برخه)، او ډمپینګ/ساؤنډ پروفینګ پیډونه.

موږ ته بریښنالیک واستوئ

د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو مشخصات

زنګ وهل	· د ISO2409 مطابق 0-2 کچه - د VDA-309 مطابق اندازه شوې · د ټاپ شوي څنډو څخه پیل شوي د رنګ لاندې زنګ له 2 ملي میتر څخه کم دی
د NBR د تودوخې مقاومت	· د تودوخې اعظمي مقاومت ۲۲۰ ℃ دی · د ۱۳۰ ℃ د تودوخې دودیز مقاومت ۴۸ ساعته · د تودوخې لږترلږه مقاومت -40 ℃
احتیاط	· دا د خونې په تودوخه کې د 24 میاشتو لپاره ساتل کیدی شي، او د اوږدې مودې ذخیره کول به د محصول د چپکولو لامل شي. · د اوږدې مودې لپاره په لوند، باران، افشا، د لوړې تودوخې چاپیریال کې مه ذخیره کوئ، ترڅو د محصول زنګ، عمر، چپکولو او داسې نورو لامل نشي.

د محصولاتو توضیحات

د موټرو شاک جذبونکی او غږ بندونکی پیډ یو لوازم دی چې د موټر د بریک کولو پروسې په جریان کې د شور کمولو یا له منځه وړلو لپاره کارول کیږي. دا د موټرو د بریک پیډونو یوه مهمه برخه ده او د بریک پیډونو د فولادو ملاتړ باندې ثابته شوې ده. دا د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوي کمپن او شور لپاره د کشن په توګه کار کوي کله چې بریک پیډونه بریک کوي. د موټرو د بریک سیسټم په عمده توګه د رګونو استرونو (د رګونو موادو)، د فولادو ملاتړ (فلزي برخو) او کمپن او شور ډمپ کولو پیډونو څخه جوړ شوی دی.

د شور کمولو میکانیزم: د بریک کولو پرمهال رامینځته شوی شور د رګونو د استر او بریک ډیسک ترمنځ د رګونو د کمپن څخه سرچینه اخلي. د غږ څپې د شدت بدلون سره مخ کیږي کله چې دوی د رګونو استر څخه د فولادو ملاتړ ته سفر کوي، او بل شدت بدلون سره مخ کیږي کله چې دوی د فولادو ملاتړ څخه د ډمپینګ پیډ ته سفر کوي. د طبقو ترمنځ د مرحلې خنډ کې توپیر او د ریزونانس مخنیوی کولی شي په مؤثره توګه شور کم کړي.

د محصولاتو ځانګړتیا

د فلزي سبسټریټ ضخامت له 0.2 ملي میتر څخه تر 0.8 ملي میتر پورې دی چې اعظمي عرض یې 1000 ملي میتر دی او د ربړ پوښ ضخامت له 0.02 ملي میتر څخه تر 0.12 ملي میتر پورې دی. د NBR ربړ پوښ شوي واحد او دوه اړخیز فلزي مواد د مختلفو پیرودونکو د متنوع اړتیاو پوره کولو لپاره شتون لري. دا د وایبریشن او شور کمولو غوره ځانګړتیاوې لري او د وارد شوي موادو لپاره د لګښت مؤثر بدیل دی.

د موادو سطحه د سکریچ ضد درملنې سره د غوره سکریچ مقاومت لپاره درملنه شوې، او د سطحې رنګ د پیرودونکو اړتیاو سره سم په سور، نیلي، سپینو زرو او نورو مبهم رنګونو کې تنظیم کیدی شي. د پیرودونکو اړتیاو سره سم، موږ کولی شو پرته له کوم جوړښت څخه د ټوکر پوښل شوي شیټونه هم تولید کړو.

د فابریکې انځورونه

زموږ د تولید مرکز د تصفیې یو خپلواک ورکشاپ، د فولادو د پاکولو لپاره وقف شوی ورکشاپ، او د موټر د ربړ لپاره یو عصري لاین لري. د تولید لومړنی لاین له 400 مترو څخه ډیر پراخ دی، چې موږ ته اجازه راکوي چې د تولید پروسې هر پړاو وڅارو. دا عملي چلند د کیفیت سخت کنټرول او د پیرودونکو رضایت تضمینوي.

د محصولاتو انځورونه

زموږ د لندبل کولو مواد د فشار حساس چپکونکو (PSAs) پراخه لړۍ سره مطابقت لري، پشمول د سړې ګلو فورمولونو. موږ د سړې ګلو ضخامت متنوع انتخاب وړاندې کوو او د پیرودونکو ځانګړو اړتیاو پوره کولو لپاره مناسب دودیز انتخابونه چمتو کوو. مختلف چپکونکي ځانګړي ملکیتونه ښیې، او موږ کولی شو مواد د مراجعینو ځانګړتیاو پراساس په رولونو، شیټونو، یا سلیټ فارمیټونو کې پروسس کړو.

د علمي څېړنو پانګونه

زموږ د څیړنې او پراختیا څانګه د فلم موادو د خاموشولو لپاره د 20 ځانګړو ازموینې واحدونو سره سمبال ده، په شمول د پرمختللي لینک ازموینې ماشینونه. ټیم دوه تجربه لرونکي تجربه کونکي او یو وقف شوی ټیسټر لري. د پروژې بشپړیدو وروسته، موږ پلان لرو چې د خپل ازموینې او تولید تجهیزاتو لوړولو لپاره په وقف شوي فنډ کې 4 ملیون RMB تخصیص کړو، چې دوامداره نوښت او غوره والی ډاډمن کړي.